空气悬挂系统与普通悬架有什么区别？防爆胎破了可以补吗？

空气悬挂系统与普通悬架有什么区别

空气悬挂系统与普通悬架主要有以下区别：

空气悬架：属于高档车型配置，该配置可以根据车辆行驶的实际路况自动调节底盘的高低和软硬，又称可变自适应悬架;在通过性能上非常出色。

普通悬架：这类悬架不可调节，在通过复杂路段时底盘会显得非常生硬，驾驶和乘坐舒适感比较差;售价便宜、维修也便宜。

可以把空气悬架理解成车上的轮胎，压它的时候它会压缩，松开的时候它就伸展。由于是空气传递力，所以它压缩行程更大，舒适性比普通悬架更好。

而且它还有一些其他功能：调整车身高度，当汽车在高速行驶时，车身下降到最低，这样可以降低重心，获得更好的稳定性;另外停车的时候车身降到最低，达到一低遮百丑的目的。

当空气悬架在通过上下地库、上下坡、泥泞砂石路面和弯道等复杂路面时，驾驶员可以根据自已的需要调节不同的离地间隙，可让车辆迅速通过且不影响室内的乘坐舒适感。

另外空气悬架可通过车内的不同驾驶模式，提供不同调校的风格，运动模式时悬架变硬，舒适模式是悬架变软，总之这种利用空气来改变软硬的悬架，在舒适性上比弹簧来的舒服。

机油少半升有没有问题

机油少加了0.5升会有影响，机油过少就会引起润滑不良，引起机件磨损，过多会引起运转阻力增大。

机油的作用是：减少活塞和气缸之间，主轴和轴瓦之间的磨损，起到润滑的作用;辅助发动机内部冷却降温;清洗清洁发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒杂质;减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入;减震缓冲活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承的负荷;减少摩擦阻力，节约能源消耗，减少磨损。

查看机油的方法：添加完机油后启动车辆，再熄火3分钟之后查看。因为更换机油的同时需要更换机油滤清器，新换上的机油滤清器内部是没有机油，启动车辆之后机油会流入机油滤清器内。熄火3分钟是为了机油可以流入油底壳。这样查看机油会更标准。切记不可以在坡道上面查看机油量，因为车辆倾斜，机油在油底壳内也倾斜，所以查看的机油量不标准。

轿车轮胎胎压多少是正常范围

汽车轮胎胎压在230-250kpa之间为正常范围，不过不同的车型，相关的轮胎胎压的出厂规定也是有一定的偏差的。一般可在汽车车辆用户手册、驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签、车辆驾驶座旁的抽屉、油箱盖小门上找到车厂建议值。

如果是夏天的话，轮胎胎压可以适当地降低一些，因为地面温度比较高，车辆在行驶中胎压会有一定的升高，一般夏天保持在2.2到2.4的范围之内，就是正常的。

如果是冬天的话，轮胎胎压可以适当的提升这个大多数车辆都是保持在2.4到2.6的范围之内就可以。

以下是关于胎压的其它介绍：

如果胎压过高，会导致轮胎与地面的接触面积变小，会影响汽车的行驶稳定性和操控性。

如果轮胎的气压过低，在高速行驶时轮胎会出现波浪变形现象，这样轮胎的使用寿命下降，还会增加爆胎的几率，会影响汽车的安全性和稳定性。

在平时用车时，建议经常检查一下轮胎的气压，并且要经常检查一下轮胎表面是否存在破损现象。如果轮胎表面存在破损现象，建议立即维修或更换。

防爆胎破了可以补吗

防爆胎出现破口处不是很大或者不深的话是可以补胎的，不过需要注意的是防爆胎的破口处大于6.0mm，深度大于4.2mm、胎壁被扎破等出现破损的状况，都不可以进行补胎。

防爆轮胎的意义就在于：当汽车内胎泄气后，防爆轮胎外壁可以支撑车辆以时速低于80km/h的速度继续行驶，直到车主找到维修站补胎。防爆胎相比普通轮胎加强了轮胎胎壁的厚度，更加耐磨、安全性更高。

至于防爆的功能，汽车厂家有夸大的嫌疑，防爆胎并不是不会爆胎，只是在爆胎时汽车更容易得到控制，这已经足够了。爆胎是非常严重的安全事故，特别是在高速公路爆胎，据统计，国内高速公路70%的意外交通事故是由爆胎引起的。